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南山铝业印尼项目进入实操阶段,加快绿色转型

来源:http://www.fzplotter.com 作者:7249澳门金莎娱乐场 时间:2019-11-19 22:08

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南山铝业拥有全球唯一短距离、最完整铝产业链,业务重心位于后端铝材深加工领域,目前已成功转型为具有国际影响力的高端铝材制造企业。随着中国北方冬季日益严格的环保限产政策,对相关产业发展产生了巨大影响。南山铝业面对国内严峻的环保、去产能政策,公司主动出击,提前布局海外,在印尼这一全球重要的铝土矿资源地投资56亿元设厂,先行占领铝产业链的成本制高点。

日前,特种化学品公司朗盛的位于德国布里隆的全资子公司,Bond-LaminatesGmbH公司宣布正在提高其Tepex品牌连续纤维增强热塑性复合材料的生产能力。目前正在其布里隆工厂建造占地约1500平方米的第四生产车间。两条新增生产线计划于2019年年中投产。这项投资金额在数百万欧元的工程项目将大大增加Tepex品牌材料产能,以满足市场对这种前瞻性材料日益增长的需求。通过此次产能扩张,Bond-Laminates公司将创造30个新工作岗位。

金秋十月,丹桂飘香。在这个硕果磊磊的收获季节,江苏梅兰化工集团也迎来了六十周年喜庆大典。10月16日下午,江苏梅兰集团在泰州广播电视台演播大厅举行60周年庆典,来自五湖四海的嘉宾共庆企业甲子华诞。

近日,这一海外布局战略正式进入实操阶段。根据南山铝业10月19日发布的公告,该公司10月24日至30日将面对所有股东进行配股,配股价1.7元/股,配股比例10配3股,配股募集资金不超过50亿元将用于在印尼建设100万吨/年产能的氧化铝生产线。

朗盛高性能材料业务部门也正在投资其高性能塑料的全球生产网络,并正在其Krefeld-Uerdingen工厂进一步建造复合材料工厂,投资总额在五千万欧元以内。从2019年下半年开始,朗盛将生产Durethan和Pocan工程塑料,主要用于汽车,电气和电子行业。此外,还将建造仓库和仓储设施。施工将于2018年第四季度开始。该投资将在位于Krefeld-Uerdingen的工厂创造约20个新工作岗位。新建的复合工厂,将使朗盛能够根据未来几年的需求进一步扩展其业务、扩大生产能力。

江苏省、市、区多位领导,中国氟硅协会、中国氯碱协会、全国有机氟专业委员会、江苏省苏商发展促进会、江苏氯碱协会等领导,梅兰集团国内外客户、供应商代表,梅兰历任老领导、老前辈、建厂初期“老徒工”们齐聚一堂,共襄盛举。

公开资料显示,南山铝业投资的印尼宾坦南山工业园100万吨氧化铝项目,位于印尼廖内群岛省宾坦岛,建成后将利用当地丰富的铝土矿及煤炭资源生产氧化铝。根据南山铝业此前的公告,印尼100万吨氧化铝即将启动,目前已开始前期港口及土地平整施工。

现代移动工具的轻量解决方案

从一个小化工厂,逐步成长为当今中国氟硅行业领军企业、全国石化500强企业,成为具备含氟高分子新材料、含氟新型致冷剂、含氟精细化学品等制造能力的大型企业集团。

印尼具有丰富的铝土矿和煤炭资源,集中了资源及能源两大优势,具有发展铝工业的天然优越条件。而铝土矿是我国紧缺的大宗矿产,对外依存度长期保持在50%左右。该项目在铝土矿产地修建工厂,直接利用当地丰富的铝土矿和煤炭资源,实现了较低成本的氧化铝产能扩张,增强了公司的盈利能力,抗风险能力进一步提高。

朗盛的高性能塑料和复合材料使得设计车辆中可替代金属部件的组件成为可能,从而有助于减轻重量、降低燃料消耗和排放。这些创新材料被应用于车辆部件中,例如用于发动机应用、门结构、踏板、前端、座椅壳体、车身底板和驾驶舱横向构件。根据部件的不同,轻质结构可以实现减轻高达50%的重量。

“我们将以此为新起点,开始‘新创业、新长征、新发展’。”梅兰集团总经理周玉斌在庆典致辞中表示,公司将不断坚持绿色发展开拓创新,做好转型升级大文章,开启高质量发展新征程,向“百亿销售”“百年梅兰”全力进发。

印尼筹建氧化铝 布局海外谋成本先机

Tepex品牌的连续纤维增强热塑性复合材料越来越多地用于汽车、消费电子和体育行业的系列应用。这种高弹性材料通过注塑加工,无需额外的后续加工步骤,这使得Tepex成为了大批量生产的首选材料。例如,在体育行业中,它被用于生产鞋底、自行车零件、滑雪靴、护具和头盔。

“2019到2023年五年时间内,我们计划投资50亿元,强力优化产业链结构,其中含氟新材料占比将提升至30%、新型绿色致冷剂占比将达到40%。”周玉斌自信满满地说,2023年整个集团销售收入将力争突破100亿元。

资料显示,南山铝业拥有全球唯一短距离、最完整铝产业链,业务重心位于后端铝材深加工领域,是具有国际影响力的高端铝加工企业。南山铝业在产业布局上可谓稳扎稳打,步步为营。公司现有产业链涵盖电力、氧化铝、电解铝、铝深加工四个环节。

朗盛材料在混合动力和纯电动汽车中也有很多应用,其中一些材料已经在批量生产中证明了其价值。这些应用包括用于充电系统的组件、载体、用于电池系统的电池座、以及用于电动机的传感器和壳体部件。这些材料在电动基础设施方面也有巨大的潜力,例如用于充电站的外壳部件、开关和终端。

江苏梅兰化工有限公司总经理周玉斌

据行业内人士分析,目前国内铝行业企业获得更多利润的方式,主要有降低铝生产成本、扩大产能和提高铝制品附加值。在电解铝环节,国内实行供给侧改革、去产能政策,已不审批新的产能指标,现有铝企业的布局更多的是从降低铝生产成本和提高产品附加值两个角度入手。南山铝业此次配股筹建印尼氧化铝项目,便是基于成本方面的考虑。

60岁的梅兰被视为泰州“元老级”企业,经历了上世纪五六十年代的“创业期”、七八十年代的“徘徊期”、九十年代的“跳跃期”、新世纪之后的“高速期”以及“十三五”以来的“高质量期”,一路风雨兼程、一路砥砺奋进。2018年1月至9月,梅兰实现营业收入40.6亿元,同比增长44%;实现利税3.7亿元,同比增长93%。

随着国家对环保的重视程度的不断提高,环保督查力度不断加大,以及上游国产铝土矿的减产,今年下半年氧化铝产量出现连续下滑态势,使得下游电解铝所需的氧化铝面临短缺。百川资讯数据显示,氧化铝价格自7月初2800元/吨一路上涨,至月底已达到3300元/吨,涨幅达到17.86%,后价格有所回落,但行业分析指出,受国内外限产等行业因素影响,氧化铝未来仍然具备维持高位运作的基础。

六十年风雨兼程,成为行业隐形冠军

由于我国铝土矿资源保障程度低,进口铝土矿受到国外政府政策的影响具有较大不确定性,即便在国内建厂也面临铝土矿资源无法满足需求的情况。业内人士预计,未来三五年内,铝土矿的瓶颈将会逐步显现。在铝土矿资源未来将成为氧化铝生产的重要制约的背景下,出海获取铝土矿成为行业内有规模和资金实力的领先企业巩固竞争优势的不二选择。

在庆典现场,周玉斌总经理深情回顾了梅兰集团六十年一路行来的风雨历程,展望未来百亿销售、百年企业发展规划及目标。

据测算,印尼项目建成投产后,将进一步强化公司在成本方面的优势。据南山铝业公告测算数据:印尼项目氧化铝生产不含税成本仅相当于1624.86元/吨;目前,国内北方地区氧化铝成本居高不下印尼项目的氧化铝成本显著低于国内氧化铝成本。

从建厂初期的条件简陋,到初级产品的土法上马;从技术改善到新品研发的成长进步;从找准方向的产业升级到连续八年的高速发展;梅兰人始终保持艰苦奋斗的优良传统。

此外,按照氧化铝销售价格310美元/吨测算,印尼项目达产后年均利润总额将高达5.96亿元。如果考虑到当前国内电解铝3100元/吨的价格,其利润还将更高。

七、八十年代,梅兰集团老一辈工程技术人员开发的农药敌百虫获得国家银质奖,农药敌敌畏获得部优产品称号,较好地满足了国民经济发展的需要,企业经济逐渐复苏。1987年12月31日,梅兰确立了“以氟为龙头,以氟促氯、以氯促碱、综合平衡,全面发展”的企业发展战略,开始迈上化学工业特色产业链的快速道。

打造铝材全产业链 占领高端市场

九十年代初,氟化工建设精彩起步,相继创造了中国化工产品多个第一,引起化工部领导的高度重视。在国内2万吨级制冷剂R22的规模化生产还是个难题时,梅兰技术人员突破关键技术难题,仅花了20万元,就完成了年产500吨到年产5000吨装置的技术改造,随后又花了60万元将产能扩建到年产1万吨;紧跟着用最低投资成本成功建设单套年产2万吨的装置,目前梅兰已达到年产11万吨产量规模,进入世界前三位。梅兰经过小试、中试和工业性试验,成功开发出国内首套3万吨级甲烷氯化物生产装置,填补了国内技术空白。经过连续扩建,到2006年梅兰形成了年生产能力27万吨,其规模为亚洲第一,世界第三。

事实上,比打造低成本原料端起步更早、成效更大的是南山铝业在高端铝材业务上的扩展,其高端产品已广泛应用于汽车、航空、动力电池、船舶、轨道交通、食品包装等领域,高端加工已成为南山铝业利润来源的重要组成部分。

进入十三五新时代,企业加快转型升级步伐加快。周玉斌作为新一代梅兰接班人,带领新一届领导集体,紧紧守住安全环保生存底线,较好地应对了市场变化,销售收入显著增长,2017年实现销售收入41亿元,同比增长60%, 2018年1-9月实现销售收入 40.6亿元、利税3.7亿元,预计全年销售收入52-55亿元,利税5亿元。

随着国内对汽车的节能、环保要求不断提升,以铝制车身、铝代钢为代表的汽车轻量化技术成为首选。据预测到2020年我国汽车用铝将达到350万吨。在这方面,南山铝业作为国内首家批量生产乘用车四门两盖铝板厂商,再度在这一领域占据先机,其汽车板产品已通过或即将通过特斯拉、通用、宝马、奇瑞新能源、大众等多家汽车厂商板材认证,并批量供货。

安全发展,环保优先,六十年无重大事故

航空领域,南山铝业板材通过波音公司产品认证,并于2017年9月实现批量供货,成为国内首家为世界顶级飞机制造商供应航空板材的铝深加工企业。今年7月南山铝业成为空客合格供应商,成为中国唯一一家通过了空客铝合金挤压型材认证的供应商。同时在航空锻件方面,南山铝业大放异彩,2017年10月与英国罗罗公司签署发动机旋转件供货合同,建立起稳固的战略合作伙伴关系。2018年7月又与其合作签约,就轴类锻件产品达成供货协议,产品供货范围进一步扩大。2018年6月,与赛峰公司签署起落架锻件供货合同,标志着南山铝业航空材料实现了铝板、铝材、锻件的全覆盖。

六十年来,梅兰始终坚持安全发展、环保优先方针。连续四年与美国杜邦公司合作,引进最先进的安全管理理念与技巧,推行杜邦安全管理22要素,创建了梅兰安全自主管理的文化体系,提升了全员安全管理能力与素质。六十年来,梅兰未发生重大安全生产事故,一般性安全事件也大幅度减少。

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